រថភ្លើង X8017 China Europe ដែលផ្ទុកទំនិញយ៉ាងពេញទំហឹង បានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Wujiashan នៃ Hanxi Depot នៃ China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (តទៅនេះហៅថា "Wuhan Railway") នៅថ្ងៃទី 21។ ទំនិញដែលដឹកតាមរថភ្លើងបានចេញដំណើរកាត់ទីក្រុង Alashankou ហើយមកដល់ទីក្រុង Duisburg ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងជិះកប៉ាល់ពីកំពង់ផែ Duisburg ហើយទៅដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីក្រុង Oslo និង Moss ប្រទេសន័រវេសតាមសមុទ្រ។
រូបភាពបង្ហាញពីរថភ្លើង X8017 China Europe freight train (Wuhan) កំពុងរង់ចាំការចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍កណ្តាល Wujiashan ។
នេះគឺជាការពង្រីកមួយទៀតនៃរថភ្លើងដឹកទំនិញចិនអឺរ៉ុប (វូហាន) ទៅកាន់ប្រទេស Nordic បន្ទាប់ពីការបើកផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសហ្វាំងឡង់ ការពង្រីកផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនបន្ថែមទៀត។ ផ្លូវថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេល 20 ថ្ងៃដើម្បីដំណើរការ ហើយការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រផ្លូវដែកនឹងបង្រួមរយៈពេល 23 ថ្ងៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រពេញលេញ ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនសរុបយ៉ាងច្រើន។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ China Europe Express (Wuhan) បានបង្កើតលំនាំច្រកចូល និងចេញតាមរយៈច្រកចំនួន 5 រួមមាន Alashankou, Khoorgos នៅ Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli នៅ Inner Mongolia និង Suifenhe នៅ Heilongjiang ។ បណ្តាញបណ្តាញភ័ស្តុភារបានដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរពី "ចំណុចតភ្ជាប់ទៅជាបន្ទាត់" ទៅ "ត្បាញបន្ទាត់ទៅជាបណ្តាញ" ។ ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ រថភ្លើងដឹកទំនិញចិនអឺរ៉ុប (វូហាន) បានពង្រីកផលិតផលដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនជាបណ្តើរៗពីរថភ្លើងពិសេសតែមួយគត់ ទៅជារថភ្លើងសាធារណៈ ការដឹកជញ្ជូន LCL ជាដើម ដោយផ្តល់ឱ្យសហគ្រាសនូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើន។
លោក Wang Youneng អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ Wujiashan Station នៃ China Railway Wuhan Group Co., Ltd. បានណែនាំថា ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃចំនួនរថភ្លើងអឺរ៉ុបរបស់ប្រទេសចិន នាយកដ្ឋានផ្លូវដែកនៅតែបន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនរថភ្លើង និងកែសម្រួលដំណើរការប្រតិបត្តិការយ៉ាងស្វាហាប់។ តាមរយៈការពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងការសម្របសម្រួលជាមួយគយ អធិការកិច្ចព្រំដែន សហគ្រាសជាដើម និងការសម្របសម្រួលទាន់ពេលវេលានៃការបែងចែករថភ្លើង និងកុងតឺន័រ ស្ថានីយបានបើក "ឆានែលបៃតង" សម្រាប់រថភ្លើងចិនអឺរ៉ុប ដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនអាទិភាព ការផ្ទុក និងការព្យួរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤
