យោងតាមទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋានម៉ារីសដែលកុងតាក់កុងតឺន័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំរបស់ហុងកុងបានធ្លាក់ចុះ 4,9% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលសរុបមានចំនួនសរុប 13,69 លាននាក់។
ការចូលរួមនៅស្ថានីយកុងតឺន័រ KWAI បានធ្លាក់ចុះចំនួន 10,2% ស្មើនឹង 10,35 លានគ្រឿងខណៈដែលការឆ្លងកាត់នៅខាងក្រៅស្ថានីយកុងតឺន័រកុងតឺន័របានថយចុះ 0,9% ទៅ 3,34 លានគ្រឿង។
នៅក្នុងខែធ្នូតែមួយកុងតឺន័រសរុបនៅកំពង់ផែហុងកុងមានចំនួន 1,191 លានដងក្នុងការធ្លាក់ចុះ 4,2% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងចាប់ពីខែវិច្ឆិកា។
ស្ថិតិពីឡូឡុកផាបបញ្ជីឈ្មោះបង្ហាញថាចាប់តាំងពីការបាត់បង់ចំណងជើងរបស់វាធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកកំពង់ផែកុងតឺន័រ នៅឆ្នាំ 2004 ចំណាត់ថ្នាក់របស់ហុងកុងក្នុងចំណោមកំពង់ផែពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់។
ការធ្លាក់ចុះនៃកុងតឺន័រកុងតឺន័ររបស់ហុងកុងភាគច្រើនបានសន្មតថាជាការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីកំពង់ផែដីគោក។ កាលពី 10 ឆ្នាំមុនកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែហុងកុងមានចំនួន 22,23 លានដងប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាជាបញ្ហាប្រឈមក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅប្រចាំឆ្នាំ 14 លាន Teus ។
ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននិងកំពង់ផែរបស់ហុងកុងបានទទួលយកការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងស្រុកយ៉ាងសំខាន់។ នៅពាក់កណ្តាលខែមករាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សានីតិសម្បទាលោក Lam Shun-Kiu បានស្នើឱ្យមានចលនាមួយដែលមានចំណងជើងថា "លើកកម្ពស់ឋានៈរបស់ហុងកុងជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ" ។
អគ្គលេខាធិការដឹកជញ្ជូននិងភ្នាក់ងារហុងកុងលោកឡឹមសៃ - ហ៊ុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ចូនហុងកុងរបស់ហុងកុងមានប្រពៃណីដ៏អស្ចារ្យមួយសតវត្សរ៍ប៉ុន្តែនៅចំពោះមុខការវិវត្តសកលលោកការដឹកជញ្ជូននិងភ័ស្តុភារ ទេសភាពយើងត្រូវតែរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនិងល្បឿនផងដែរ "។
ខ្ញុំនឹងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ការលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មឧស្សាហកម្មកំពង់ផែដើម្បីពង្រីកបរិមាណទំនិញនិងអាជីវកម្មដែលស្វែងរកចំណុចកំណើនថ្មី។ យើងនឹងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនិងប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែដែលឆ្លាតវៃពណ៌បៃតងនិងឌីជីថល។ យើងក៏នឹងខិតខំជួយហុងកុងផងដែរក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ក្នុងការឡោមព័ទ្ធគុណសម្បត្តិហិរញ្ញវត្ថុផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនិងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ហុងកុងដើម្បីអភិវឌ្ឍនិងលើកកម្ពស់សេវាកម្មបន្ថែមដែលមានតម្លៃខ្ពស់ទូទាំងពិភពលោក។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែមករា -1 24-2025
