ឧស្សាហកម្មដឹកទំនិញរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនតាមនាវាគឺស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលមានឆ្នាំចំណូលច្រើនបំផុតចាប់តាំងពីការរាតត្បាតបានចាប់ផ្តើម។ ទិន្នន័យ Blue Blue Galital ដឹកនាំដោយចនម៉ាកខេខលបានបង្ហាញថាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន John McCown បានបង្ហាញថាប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ឧស្សាហកម្មកុងតឺន័រក្នុងត្រីមាសទី 3 មានចំនួន 26,8 ពាន់លានដុល្លារដែលកើនឡើង 164 ភាគរយដែលបានរាយការណ៍នៅត្រីមាសទី 2 ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំមុនប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ត្រីមាសនេះបានកើនឡើង 24 ពាន់លានដុល្លារឬ 856% ពី 2,8 ពាន់លានដុល្លារ។
ពីទស្សនវិស័យត្រីមាសទីបី 26 ដុល្លារ។ ប្រាក់ចំណូលរាប់ពាន់លានពាន់លានទទួលបានប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនធុងក្នុងឆ្នាំណាមួយមុនពេលឆ្លងរាលដាល។
ប្រាក់ចំណូលដ៏រឹងមាំដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅឆ្នាំ 204 គឺដោយសារតែវិបត្តិនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្រហមនិងបរិមាណជួញដូរខ្លាំងនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់។
ប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសទី 3 ចំនួន 26,8 ពាន់លានដុល្លារគឺច្រើនជាងទ្វេដងនៃប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងឆ្នាំណាមួយមុនពេលឆ្លងរាលដាល។

អ្នកវិភាគ LinerlyTica នៅក្នុងការវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានចុះបញ្ជីជាសកលបានកត់សម្គាល់ថាចំនួនទឹកប្រាក់ ESBIN របស់ក្រុមហ៊ុនស្រាដែលបានចុះបញ្ជីធំជាងគេទាំង 9 បានកើនឡើងពី 16% ក្នុងត្រីមាសមុនដល់ 33% ។ ទោះយ៉ាងណាមានគំលាតយ៉ាងសំខាន់រវាងអ្នកសំដែងដ៏ល្អបំផុតនិងអាក្រក់បំផុតដែលមានហាប់ជី - ឡូឡីនិងលោកមឺឃែលយឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេ។ Exition Extrin របស់ដៃគូទាំងពីរក្នុងសម្ព័ន្ធភាព Gemini ដែលបានបង្កើតថ្មីគឺ 23% តិចជាងពាក់កណ្តាលនៃរឹមឆ្នាំ 50.5% របស់ក្រុមហ៊ុន Exbren ។
នៅក្នុងរបាយការណ៍មួយកាលពីម្សិលមិញខៀវអាល់ហ្វារដ្ឋធានីបាននិយាយថា "មានសញ្ញាថាត្រីមាសទី 3 នៃ 24 គឺជាចំណុចកំពូលប៉ុន្តែមានកាតាលីករថ្មីៗជាច្រើន។ អ្នកវិភាគនៅចារកម្មសមុទ្រមានទស្សនៈដូចគ្នាដោយកត់សំគាល់នៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះថា "យើងបានឈានដល់កម្រិតកំពូលឆ្នាំ 2024 ដែលគាំទ្រដោយវិបត្តិសមុទ្រក្រហម" ។
ថ្វីត្បិតតែសន្ទស្សន៍កន្លែងផ្សេងៗបានធ្លាក់ចុះពីកម្រិតខ្ពស់នាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយក៏ Blue Alpha Capital រំពឹងថាប្រាក់ចំណូលខ្ពស់នៅត្រីមាសទី 4 និន្នាការមួយកំពុងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅកំពង់ផែជុំវិញពិភពលោក។
ឧទាហរណ៍កំពង់ផែធំបំផុតពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពង់ផែ Los Angeles និងឡុងប៊ិចបានកំណត់កំណត់ត្រាថ្មីខែតុលា។
នាយកប្រតិបត្តិកំពង់ផែនៃទីក្រុងឡូសអាន់ជឺឡេសបានអត្ថាធិប្បាយថា "បរិមាណទំនិញខ្លាំងនិងនិរន្តរភាពទំនងជាឆ្នាំថ្មីដែលជាការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកនាំចូលនៅឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតនិងពន្ធថ្មីដែលអាចជំរុញការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំក្រោយ" ។
របាយការណ៍ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនឈ្មួញកណ្តាលបានកត់សម្គាល់ថា "ទីផ្សារបច្ចុប្បន្នត្រូវបានជំរុញមិនត្រឹមតែតាមតម្រូវការប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយស៊េរីនៃជាបន្តបន្ទាប់ទៀតកំពុងរក្សាទំនិញដឹកទំនិញនិងទីផ្សារធម្មនុញ្ញ។
ការចេញផ្សាយសន្ទស្សន៍កុងតឺន័រកុងតឺន័រ Drevyry ថ្ងៃនេះបានធ្លាក់ចុះ 28 ដុល្លារដល់ 3.412,8 ដុល្លារក្នុងមួយទាបជាងអត្រា 10.37% ក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 20201 ប៉ុន្តែខ្ពស់ជាងជំងឺរាតត្បាតមុនរពងរង្គាលចំនួន 40 ភាគរយនៅឆ្នាំ 2019 ក្នុងឆ្នាំ 2019

សេវាកម្មចម្បងរបស់យើង:
·កប៉ាល់សមុទ្រ
·កប៉ាល់អាកាស
·មួយដុំធ្លាក់ចុះពីឃ្លាំងនៅបរទេស
សូមស្វាគមន៍ក្នុងការសាកសួរអំពីតម្លៃនៅជាមួយយើង:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
ទូរស័ព្ទ / WeChat: +86 17898460377
ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា - 26-2024